【睡前消息49】为什么印度雾霾爆表，莫迪却这么淡定？ #

2019年12月1日睡前消息文字版第49期

大家好，2019年12月1日睡前消息49期。上一期蛋卷连罐头都不喜欢吃，我们怀疑他是生病了，到医院一检查果然是肠胃有问题，现在在医院养病，我来替它当主播。静静介绍新闻。

印度新德里的雾霾问题 | 先污染后治理，发展经济逃不过的一关 #

核心原因是发展工艺额。无论你怎么看莫迪的政策，过去几年印度经济的确进步很快。而且不仅仅是简单工业品，汽车这一类复杂工业品也开始快速增长。在这个发展阶段，各种污染物肯定会暴增。而且印度面积只有298万平方公里，不到中国的三分之一，或者说只相当于1.9个蒙古国，污染肯定比我们在类似阶段更严重。

印度钢铁产量	印度汽车销量

另外，印度资源不如中国好，石油储量和产量都只有中国的五分之一。中国70%的石油靠进口，印度人均消耗量低很多，还要进口80%。所以，印度比中国更依靠煤炭来发展经济。

但是，和中国相比，印度本身的煤炭资源更差，灰分高、热值低，基本都是劣质动力煤，其中发热量低于4800卡的煤炭产量占70%以上。无论是为了烧煤还是为了工业，印度都要大量进口煤。现在中国一年产煤37亿吨，进口2.8亿吨，主要是沿海城市买廉价的澳大利亚煤。印度一年产煤只有7亿吨，也要进口2.3亿吨，这是真缺能源，也缺炼钢的焦煤。

总的来说，作为一个人均资源比中国还差的国家，印度要发展经济，很难绕过先污染再治理这一关。所以雾霾问题比中国严重好多倍。

短期内没希望了，因为印度的发展方向根本不支持减少污染。前面提到印度进口一些高质量煤炭，但本国的低质量煤矿也没有关闭。莫迪政府反而支持煤炭分散销售，送这些低质量煤去农村，到污染最严重的小炉子里面去烧。1000个农户的炉子，消耗煤炭可能不如一个大电厂的百分之一，但污染和一个发电厂不相上下。所以，越是进口高质量煤炭，污染就越严重。

另外，印度这几年发电量增长也不慢。其中三分之二是烧煤发电。，

印度发电量

中国现在要求火电厂100%装脱硫设备，但印度这些烧煤的电厂，只有20%有洗煤与脱硫设施，每个电厂都在向空气喷硫酸。大家应该记得莫迪刚刚宣布达到了全印度村村通电的目标，他肯定不会关闭任何电厂，同时还鼓励民间资本新建小型煤电站，国家会按照发电能力给补贴。结果印度小城市出现了一大批3万千瓦以下的小型煤电站，只求能发电换补贴，根本不在乎环保，所以污染只会上升，不会下降。

前面我提到印度的汽车增量很快，但是，印度只有30多个城市执行中国的国4排放标准，去年四分之一的新车符合国4标准。农村地区大量旧车，还在使用连欧1标准都达不到的散装柴油。来自汽车的污染也会快速增加。

最后，这几天之所以污染爆表，还有一个原因和前几年的中国很像，烧秸秆。印度基本没有冬季取暖需求，所以过去的秸秆是分散在全年做饭用。现在莫迪把廉价的煤炭送到农村，秸秆就直接在地里烧掉了，集中烧秸秆的季节就是污染最严重的时候。

总的来说，印度口头上说环保，但环保政策唯一的用途是敲诈外资企业，对内完全不管。工业产值相当于中国的8%，排放量已经达到中国的30%。这次污染这么严重，中央官员几乎视而不见，只有卫生部长出来，建议大家吃点胡萝卜。预计今后几年，印度的空气还会长期停留在爆表状态。

当然我觉得这也不是印度政府无能，恰恰是大多数印度人的理性选择。落后国家的人有很多死法，空气污染得肺癌是最温柔，最慢的一种。如果不发展工业，以印度直奔15亿的人口，全国每平方公里500人的人口密度，饥饿和缺乏基本医疗会杀死更多的人。世界上第一个工业国英国，也曾经是全国大雾笼罩，但人均生活质量不断提升。所以，莫迪政府不顾一切地发展经济，这一点值得佩服，他们的未来比许多绿水青山的国家还是多一点希望。可惜是他们来得太晚，地球资源未必能支持他们的希望。

伊朗政府提高汽油价格 引发示威暴乱 | 伊朗统治集团也有个帝国梦，但人民不买账 #

环球网：专访叶刘淑仪：特区政府应以更大勇气更强措施止暴制乱

伊朗这次石油调价说起来力度大，但涨价后还是便宜。普通汽油涨了50%，从每升1万里亚尔调到1.5万里亚尔。每辆车每月可以按这个价格买60升，超过60升以后每升3万里亚尔。

现在的官方汇率，一元人民币换五千里亚尔，但按照购买力计算的黑市汇率要高三到四倍。所以，伊朗汽油调价，真实价格是从每升六毛钱涨到九毛钱，超出限额以后每升一块八。这个价格，中国是没法比的。现在上海最差的89号汽油，每升是6块2。而且不只是中国没法比，沙特阿拉伯号称“油比水还便宜”，现在95号汽油每升合人民币是3.8元，还是比伊朗贵一倍以上。

从全世界来看，除了委内瑞拉有价无货的超廉价汽油，伊朗就算涨价，油价也是全世界最低。

这么低的油价，最直接的效果就是走私。

涨价之前，伊朗每天消费汽油9800万升，平均每人1.2升，和美国不相上下。美国人均产值是伊朗的十倍以上，全民爱好汽车，才用了这么多汽油。伊朗人显然不是自己烧掉这么多汽油的。

伊朗反走私负责人在接受采访时估计过，近三个月伊朗民间已经运出去10亿升汽油，平均每天一千多万升。而业内人士认为，真实数据至少是两倍，每天2000万到4000万升之间。再加上路上消耗的汽油，伊朗每天可能有三分之一到一半的汽油消耗在其他国家。这是一项全民发财的买卖。

伊朗-巴基斯坦边境的走私油摩托车队	两伊边境的走私车队	用毛驴向阿富汗走私油料

现在伊朗开始削减汽油补贴，首先是要减少民间的走私，其次，伊朗政府自己也要赚这份走私的钱了。

大家都知道伊朗最主要的资源是石油，同时伊朗长期被美国制裁，不能卖油。当然美国也不可能真的派兵去伊朗边界上巡逻，而是用经济调查的方式找出和伊朗做生意的企业。原油的买家都是炼油厂，是大企业，很容易被美国查到，也怕美国制裁，所以伊朗原油生意很难做。一般认为，现在只有阿联酋转口卖一点伊朗的天然气，剩下也就是中国能每个月买伊朗几亿美元的原油。

但是，汽油的用户可以是个人，也可以是小企业，美国不可能把每一个用伊朗汽油的人都找到，更不可能列出一个几亿行的名单去制裁，所以伊朗普通人可以向外走私汽油。这一轮涨价以后，伊朗每天的汽油消耗量减少了1900万升，但生产并没有减少，这意味着伊朗政府自己亲自下场来走私汽油了，在字面意思上“与民争利”，所以民间抗议非常激烈，以至于一开场就打死了好几个军官。

因为伊朗现在这个政府的统治基础已经很不稳固了，必须拿出一点能国产的消费品发补贴，维持一个福利国家的样子，否则不等美国来打，统治集团自己就会被干掉。

伊朗的国内矛盾激化，美国制裁当然是一个重要因素，但是在特朗普重新加紧制裁之前，伊朗一度有很好的发展机会。2015年之后，石油出口飙升，本来可以大大缓解经济和社会问题。

但是，伊朗统治集团的雄心太大了，超出了一个中等国家应有的水平。在反美的同时，伊朗拒绝配合其他大国的战略，而是自己在半个地球发动攻势，企图打败逊尼派，对整个中东北非的石油出口拥有否决权。伊朗革命卫队在叙利亚打仗，大家都知道，10月18日第30期，我提到也门胡塞武装对沙特附庸军打了一场歼灭战，这背后就是伊朗在支持。甚至大西洋岸边的尼日利亚什叶派武装开始割据地盘，背后也有伊朗的影子。

为了和逊尼派斗争，也为了控制整个中亚北非的石油资源，伊朗最近几年的石油收入基本都撒到国外去了

这些战略扩张，远远超出了反美的需求，花了多少钱我们没法估算。但是沙特为了遏制伊朗扩张，已经从财政盈余变成欠债几千亿美元，伊朗起码也得花上一半的钱，基本把这几年石油出口的利润花光了，当帝国主义是很贵的。

在这种情况下，一方面伊朗民间已经是最世俗化的中东社会，70%的学生可以上大学，另一方面青年失业率在30%上下，几乎没有人喜欢现在的伊朗社会。2009年以来，伊朗基本每隔几年就会爆发一波街头抗议运动，然后被革命卫队和阿亚图拉们的民兵压下去。但政府不能只有镇压，于是就要发福利。

发福利，归根结底是发物资。伊朗能国产的物资不多，十年前50%的汽油都是进口的。最近这些年，伊朗搞了一批炼油厂，比如说中石化过去承包了伊朗的阿拉克炼油厂。这几年伊朗已经基本做到了汽油国产，所以就把汽油作为主要福利，廉价卖给民间。但是伊朗政府没想到，民间的走私能力这么强，原以为发汽油是最廉价的福利，结果成了一个财政黑洞。所以这次下决心涨价，要自己来赚走私的钱。

总的来说，伊朗政府的执政基础本来就先天不足，这些年搞帝国主义又是净亏钱，国内不稳是必然的结果。就算这一次汽油涨价不出问题，早晚也会因为其他理由出更大的问题。中小国家搞不清楚自己的战略定位，下场是很惨的。

黑糖奶茶和麻辣烫成为韩国最受欢迎食物 | 中国大陆城市化工业化进程，引领东亚饮食文化，是必然结果 #

不仅是韩国人喜欢麻辣烫，中国内部的麻辣烫市场也在爆发。21世纪以来，麻辣烫市场每年的增长率都不低于30%，从几十亿增长到上千亿，也就是十五年左右的时间。看来现代麻辣烫的确是最符合东亚人口味的城市流动人口快餐。

麻辣烫这种食品，本来是西南一些地方的边缘化吃法，收集一些食品边角料和本地蔬菜，有什么吃什么，用麻辣来遮掩食材质量差。

现代麻辣烫的风格和它正好相反，首先味觉上就不只是麻辣，每家连锁店都要宣称自己熬汤要用几十种香料。这其中肯定有吹牛的成分，但也说明，现代麻辣烫充分利用了汽车时代的物流体系，从整个国家搜集调味品，不像传统菜系那样局限于某个地区的香料。

现在火起来的麻辣烫店，很少是个人开店，大多数都是加盟，这也充分说明了调味标准化的必要性。连锁店搜集香料能力强，还能通过标准化的流程制作原料，保证各地连锁店的味道稳定。它就像肯德基麦当劳一样，不需要为每个店铺雇佣大厨师，就是用标准流程提供味道丰富的产品。这是符合工业时代需要的快餐。个性化食品要想好吃，从来是少数人的奢侈品。

另外，过去麻辣烫都是在本地取食材，菜市场剩下什么就供应什么。现在全国各地麻辣烫基本上都像一个小超市，摆着各种肉类和蔬菜，既丰富又标准化，可以充分满足顾客，尤其是女性顾客的口味和营养需求。很少有人在吃麻辣烫的时候只选一两种食物，这就证明了麻辣烫的竞争力。

和东亚其他地区相比，中国大陆范围最大，跨越的纬度最多，一旦完成了城市化，建设了全国物流体系，必然会产生辐射其他地区的饮食文化。

除了前面提到的物流和城市化问题之外，还有食品工业和冷链自身的建设周期问题。大多数中国人懂得调配味道，使用多样化的食材，是最近一代人的事情，之前绝大多数人能保证吃米吃盐就不错了。

1990年，中国酱油产量250万吨，平均每人每天6克，同一年中国生产了70万吨醋，酱类和复合调味料27万吨，总体上停留在撒盐炖菜的水平。到了2000年，中国酱油产量也只有495万吨，复合调味料110万吨，刚刚开始创造复杂味觉。到了2015年，中国酱油产量达到1000万吨左右的顶峰，之后开始慢慢下降，这说明大多数中国人终于开始考虑复杂的口味了，才有资格培养大众饮食品牌向国外辐射。

从冷链来说，1988年，全国最发达的上海，一年生产了200吨速冻食品。

到了2008年，中国人均冷库容量是0.01立方米，只有少数大超市能做到冷鲜食品自选，小店必然是有什么吃什么。2014年，中国人均冷库容量为0.11立方米，现在是0.15立方米，终于有资格谈冷链了。所以，自选式的麻辣烫在最近5年开始爆发，最终让韩国人也适应中国口味。

总的来说，全世界人口都是同一个亚种，基因上的区别几乎可以忽略，除了香菜等几种特殊食品，很少有人天生就喜欢或者拒绝某种口味，基本上就是哪个国家的经济发达，工业化水平高，就能引领整个世界的饮食文化。8月2日第七期睡前消息，我提到台湾省在70年代工业建设时代发明了方便面酱料包，80年代白领化期间推广了珍珠奶茶，现在中国大陆城市化进程起来了，引领其他东亚地区的饮食风格，也是必然的结果。我在B站有一个长篇演讲，《保卫我们的现代生活》，对这个问题做过详细解释，欢迎大家去批判。

好，49期睡前消息到此结束，感谢各位收看，我们下周再见。