【睡前消息12】在印度,你甚至可以找到全人工版“人工智能”
2019年8月20日睡前消息文字版第12期
【Bilibili】在印度,你甚至可以找到全人工版“人工智能”
【YouTube】什么?印度公司的AI是真人假扮的?
沈阳立交桥积水事故 | 防洪建设忽略郊区和农村
我每天花四个小时看新闻,所以没有漏过这一条。但是,大多数观众如果不是住在沈阳,恐怕很难注意到这条新闻。
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大家看不到新闻也正常,中国去年6.4万人死在路上,平均每天175人,不可能每一起事故都让全国人民知道。但是七年前有一个几乎相同的事故,连续一周都是全国焦点,还影响了全国市政设施的建设标准,我现在说起来大家应该还有印象,721广渠门积水事故。这件事之后,全国的舆论都激烈讨论城市排水问题,还把雨果的一句话变成了21世纪的新热点“下水道是城市的良心”。
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721 广渠门积水事故 图二文档链接
七年后的今天,互联网更发达,图片传播更快,但是在各大新闻网站的首页上,完全看不到沈阳立交桥下面的遇难者。
作为媒体人,我觉得差别可以总结为三点:
- 第一点是地理差异。北京是超一线城市,是舆论场的中心,这里死一个人要比衰落的二线城市事情更大。
- 第二点是身份差异。下层白领是媒体信息的主要传播者,广渠门桥下的遇难者是一个北漂白领,他的去世让很多白领伤感。
- 第三点是职业差异。广渠门遇难者是一个编辑,他去世对专业媒体人,比如说我这种人,触动极大,会不自觉的增加热度。
所以广渠门的死者是全国名人,能够影响中国市政标准。沈阳这次事故无声无息的就过去了。
我回顾七年前的事情,不是说媒体也要搞平均主义,新闻本来就应该要有轻有重。但是即便忽略前面说的三个差别,当时的媒体也把建设的重点带歪了,大家看一下2012年事故的最终统计图。
可以看到,北京核心城区受洪水影响不大,其他几十个遇难者都在郊区,房山区占了一半,靠近北京的河北省死人也不少,基本被忽略了。
统计数字证明,淹死这么多人,主要原因不是市政建设出问题,而是因为山区农村洪水预警不够。但是由于当年的热点集中在广渠门立交桥,所以接下来几年中国增加了大量的市政投资,给大城市锦上添花,郊区和农村的防洪情况改变不大。这显然搞错了重点,如果媒体能够正确分析数据,理性报道事实,这几年本来可以减少更多的洪水伤亡。
孟加拉火灾 五万人无家可归 | 孟加拉人口密度超过北京
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孟加拉火灾现场照片 I 及孟加拉地图
半夜烧掉了5万人的房子,但没有任何伤亡数字,连估算都没有,这是个非常神奇的事情,但在孟加拉是生活常态。这个国家有1.7亿人口,等于俄罗斯加上澳大利亚,但在国际舆论场上,孟加拉几乎就是无声无息。
有人估计孟加拉可能有2亿人口,我们先按官方数字1.7亿算,去年北京户籍加常驻人口2100万,孟加拉是北京的八倍多。北京面积1.64万平方公里,孟加拉14.7万是北京的九倍,换句话说孟加拉的人口密度和北京市差不多。
当然北京有很多山区,但孟加拉的大多数国土也不那么宜居。看地图(上图右),这个国家就是恒河下游的湿地公园,是印度的下水道。只要青藏高原南坡的降水稍微多一点,整个国家就泡汤了。1987年水灾,3/4的国土面积被淹没,只有大城市稍微有一点抗衡救灾能力,所以孟加拉人都往大城市跑。
水灾结束,农民也没法回农村。每次水灾,孟加拉地主都会收购破产农民的土地。1974年大洪水只养了1/4国土,但水灾过后有一个受灾县的土地交易增加了40倍。现在,3%的地主几乎控制孟加拉所有的耕地,农民只能去城市打工。
所以,孟加拉的城市密度相当惊人,首都达卡城区360平方公里,和北京四环差不多。但是北京四环内750万人,达卡城区有2000万。达卡的高层建筑不多,大多数穷人只能住单层的贫民窟简易房,大家可以想象挤成什么样?这一场火灾烧掉5万人的房子不奇怪,拿不出伤亡数字也正常。
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孟加拉火灾现场照片 II
孟加拉的确引进了不少低端工业,工业区的秩序也比其他地方好一些,起码有比较准确的伤亡数字。2013年倒了一栋厂房,死了1130。这次火灾很多受害者也是服装厂的工人,他们的最低工资标准是人民币700块。但孟加拉的产业卡在这个层次上不太好升级。
孟加拉过去是东巴基斯坦,1971年独立战争,巴基斯坦军队和民兵杀死了接近100万人,其中包括大多数知识分子。所以孟加拉底层人口虽然多,但是素质很低,既不能产业升级,也没有革命精神,经济和制度进步都很慢。和孟加拉相比,印度算是半个天堂了,最近莫迪就想把400万孟加拉移民赶回去。
现在孟加拉新一代人识字率上升到75%,而且和中国的经济往来很密切,估计接下来几年日子能好过一点。不过女性地位很低,识字率只有一半,所以生育率还是很高。现在人口增长率还超过1%,在被人口压垮之前,孟加拉必须要给自己找一套出路。
原东北特钢董事长党委书记被开除党籍 | 东北问题可能不仅仅是腐败
仅存在于蛋卷俱乐部文字稿,未登视频
财务上的分析有专门的研究机构,我不能乱说。但是,东北特钢的发展史很清楚,赵明远这个人的履历也是公开的,从这些资料看,东北特钢的悲剧,在一定程度上和高管的提升经历有关。
东北特钢是三个工厂合并起来的,大连特钢,抚顺特钢和北满特钢,赵明远就是最小的大连特钢的领导。经过小鱼吃大鱼,大连特钢连续合并了两家大企业,形成东北特钢集团。
之所以让小企业领导去接管大企业,是因为赵明远在大下岗时代表现突出,1996年他主导大连特钢厂改制,分流1.5万人,没有引发太恶劣的问题;省领导就让他接管抚顺特钢,又成功裁掉1万3,分流9000。2003年,他主动找到黑龙江的领导,介绍分流经验,北满特钢也交给他了。
这里不讨论大下岗的对错,但是这一系列操作证明,赵明远擅长引导失业群体的情绪,他替国家裁掉了几万工人,没有让矛盾当场爆发,这本事很不错。
但是,擅长安抚人心的干部,不一定适合在经济恢复阶段搞投资。当年北满特钢让赵明远来接管,原因是欠了20亿的外债。2008年以后,赵明远带着东北特钢搞产业升级,总投资300多亿,技术上没作出突破,财务上崩了。到2015年,按照公开数字算,东北特钢欠债444亿元,赵明远辞职退休。这个时候,账面上每年还能赚2亿。
赵明远的接班人是鞍钢集团的杨华,他一接手,发现赚钱靠财务造假,实际债务比公开数据更大,其中还包括难以想象的利益输送。杨华背不动这个锅,上任几个月就自杀了。
现在东北特钢的债务已经上升到七八百亿,几乎全部违约,谁也没法收拾,所以赵明远出来负责,退休4年再去纪委。按照纪委的公告,他的罪名包括行贿和腐败。但是,从根本上说,当初把他提拔到这个位置上,可能对国家,对他自己都是个悲剧。下岗时代搞裁员,带领大企业升级转型,这是两个根本不同的任务。要是让赵明远去各地处理不良资产,负责关闭污染企业,可能他还能继续发挥正面作用。
很多东北企业高层的履历都和赵明远差不多,是大下岗时期提拔上来的行政型官员。所以越是投资东北国企,问题反而越多。2004年国家提出振兴东北战略,到现在已经15年了,除了不断提高海南和大连的房价,没什么明显效果,倒是沈阳机床产业垮了。现在每年媒体都要讨论一次投资能不能过山海关,东北的问题可能不仅仅是腐败问题。
国民神车五菱宏光销量暴跌 | 国民神车换代
大环境的确很差,但是没有这么惨,咱们先看数据。五菱宏光一度每个月卖8万辆,去年上半年40万辆,这今年上半年只卖了16万,的确暴跌60%。但整体上客车销量只下降了10%,如果要评价数据,用10%的数据更合适。
目前看很可能是国民神车要换代了。
从全行业看,不只是五菱宏光,几乎所有小型MPV都很难过。过去小型MPV一个月卖15万辆,现在不到八万辆,五菱宏光在其中不算特别惨,这是因为中国县以下人口的买车需求变了。
在五菱红光之前,我们有过一类“国民神车”,就是以长安面包为代表的“轻面”或者“面的”。“轻面”用的是日本80年代的技术,客货混装,一路从北京二环到西部乡镇,街上都是“面的”,当初的柳州五菱厂也引进三菱技术造了不少。
2009年,中国经济进入新一轮增长,那乡镇货运、客运交通量都上升。这些“轻面”的动力和安全性都跟不上,所以柳州五菱厂引入美国通用的小排量发动机,利用上汽的营销网,拿了汽车下乡补贴,推出了五菱宏光。
2010年到现在,五菱宏光卖了400万,是中国销量最高的车型,也是通用汽车全球销量最高的车型。去年我替国家地理杂志写柳州特稿,开头就写了这种神车。
和上一代“面的”一样,这五菱宏光在乡镇的主要用途还是客货混装,既可以走亲戚,也可以批发啤酒、方便面。很多农村小老板买五菱红光是因为它后排座椅可以直接拆掉,这还比类似车型多装十几箱饮料。
现在2019年了,这批乡镇商人考虑换第二辆车的时候到了。不仅交警开始抓客货混装,他们自己的家属也不想和啤酒箱坐一起了,所以他们开始考虑买两辆车,至少也要把座位和货箱分开。
正好去年一部分皮卡被承认为客车,一些省市允许符合环保要求的皮卡进城,皮卡的销量就上来了。多功能货车,或者说“加盖皮卡”更受欢迎。今年上半年,虽然整体汽车销量很差,但2.5吨以下货车和多功能货车的销量都有20%以上增长,这才是五菱宏光衰落的主要原因。
总的来说,五菱宏光走下坡路是因为中国内地消费升级,也是因为城市管理水平上升,这是好事。这谁来替代五菱宏光当下一代神车,就要看各家车厂的表现了。
替消防队开锁 300元该不该收 | 锁匠被道德绑架倒霉
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现场照片
这件事不用我评论,大多数网民已经表达了正确的立场。到最近一波新闻下面看,全是骂市场监督局替锁匠说话的。但这里还缺了一个机构的声音,这就是消防队。
去年消防队还是军人,解放军最基础的规则,是毛主席定的“三大纪律八项注意”。三大纪律第二条:“不拿群众一针一线”;八项注意第二条:“买卖公平”。
现在一部分网民和市场监督局合作,制造了一个消防队购买服务不用给钱的所谓“共识”,还要惩罚锁匠,这是很恶劣的舆情事件,典型的高级黑。当然消防队当时给钱了,不是直接责任人。拍视频的人、传播视频的媒体、市场监督局才应该负责。但消防队仅仅为了自己的名声也应该出来说句话,否则以后就没人敢把东西卖给消防队了。
市场监督局罚款的理由是没有明码标价,但从逐步披露的细节来看,处罚理由根本站不住。
消防员通过微信找了开锁师傅,并没有说明自己的身份,只是发了车陷在水里的照片锁匠就过来了。
到了现场,消防员让他抓紧开锁,锁匠啥也没说,不要定金就干活,然后才谈价格。大家都知道完工以后再讨价还价对自己是很不利的,所以这锁匠从一开始就没有敲诈的想法。
还有这个消防车,这是一辆改装过的丰田越野,开锁难度相当不小,锁匠需要在很深的水里干活。之前还要从市区赶到现场,导航软件显示他过来要18公里。按照常理说这300块是良心价格,我在网上找到的报价一般都比这个高。
督工找到的网上报价单
唯一的弱点是锁匠没有事先把价格说死,但大多数服务业都会根据现场情况调整价格,要求绝对明码要价,这等于让他们关门。如果锁匠到场先拿出一个报价单,说没有这个价格不开门,这倒有趁人之危的嫌疑。
回顾一下整个事件我有几个感慨。
首先,“三大纪律八项注意”说着容易做着难,稍微一放松就会破坏政策,比如消防队接受了退回300块钱。
其次我们的国家出现了一种道德绑架气氛。某个机构、某个队伍,只要做了一点有益于人民的事情,就全身笼罩了道德光环,不能批评,甚至不能平等交易。谁要是不给这个道德光环鼓掌,就是和社会作对,就要罚款关门。
具体到寿光的事情,消防队出门救灾当然值得赞赏,但是不能因为几个群众夸奖,就当自己是救世主,就享受免费服务。这一点骄傲发展起来,早晚会制造大错误。
最后从网民评论看,大多数网民是清醒的,对社会规则有正确的认识,只是少数媒体和网民抢占道德制高点,想造个大新闻。市场监督局就是被这些少数舆论绑架了,这不是顺从民意,恰恰是用少数人去压制多数。
微博下的评论
如果市场监督局真的在乎民意,就应该建立一个公平的民意测评方案,比如说按照身份证号随机选出一些人,把所有材料给他们看,由这些代表投票产生人民意见。要是不搞人民民主,总是迎和网络上树立的道德制高点,很容易被少数民粹力量搞专政。
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毛主席语录
创业公司用印度码农冒充AI | 人工智能短期内还不能取代简单劳动力
不全是骗子,但也不干净。
这家公司的两个创始人都是印度人,只想搞过一次it创业失败了,这次是第二次玩概念。
![]() 创始人 赛钦·杜高(Sachin Duggal)照片 | ![]() 创始人 萨拉布·杜特(Saurabh Dhoot)照片 |
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打开他们的主页,主要宣传口号有三个“不懂编程没关系,更快更省钱,交钱以后不用管”。你只要把需求说出来,他们就能一个小时完成80%的开发。
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主页截图
之所以敢承诺快速开发,他们的理由是人工智能编程。这个概念是公司最大的亮点,在去年拿到了3000万美元的A轮融资。
但今年二月份,这家公司的首席商务离职了,反过来起诉公司虚假宣传。华尔街日报上门采访,一些前员工和现任员工承认,这公司没什么AI,都是印度工程师在编程。可以说这一家公司只是一个外包机构,所谓AI,其实一个机箱壳子,里面蹲着印度码农。
爱情公寓meme
不过,按照公司目前的账目,他们自称2018年有2300万美元收入,2019年预计4500万,这似乎说明廉价码农的效率还成,而且客户也乐意付钱。甭管是不是AI,这家公司对客户还算友好。
但是3000万的A轮投资是几家大机构给的,这包括阿里巴巴的股东软银,他们希望能够创造ai编程的奇迹,把编程成本降到接近于零,赚大钱,而不是赚印度码农的中介费,从这个角度说公司是骗子,骗了投资方。
很多专业人士早就在质疑ai编程的真实性。用ai识别用户提供的模板,需要强大的图像识别能力,这个能力不可能快速形成,必须一大批人用人工标注的方式慢慢教给AI。用AI理解用户的意图也需要强大的自然语言识别能力,这也需要人工调教,这还要解决很多科学问题而不仅仅是技术。a轮投资3000万美元不算少,但距离这些目标还有点远,就算没人叛变,这个泡沫也不会吹得太大。
现在这家公司刚刚发了公开信,说从来就没有承诺不用人,但是我到底用了多少多少人,那是商业机密。这反正公司还在赚钱,你们不要啰嗦了。对于投资人来说,这个等于认错。
对欧洲的软件公司,美国一向盯得很紧,有一点线索就会去戳泡沫。在这件事之前,美国自己也有很多类似的闹剧。2016年美国一家公司推销AI秘书,说可以向真人那样安排工作,收发邮件,最后证明是一群会喘气的秘书在干活。后来谷歌开发能够自动打电话的人,号称能够通过图灵测试,纽约时报今年爆料说,这也是真人操作,展示的时候用户打了四个电话预订餐厅,其中三次用人来听语音解决问题。所以印度人的玩法美国人已经玩很久了,很容易看穿。
不过对于我们普通人来说,这未必不是一个相对的好事,有这么多假AI,恰恰说明真AI还不能取代普通人的工作,还不会一下子取代简单劳动力的价值,我们还有几年时间适应未来。在去年科大讯飞宣称用机器翻译取代人类,最后发现现场还是用真人翻译,再改成机器声音放出来,这就保住了一大批翻译员的高薪工作。我作为一个IT方面的菜鸟,衷心希望计算机写新闻评论的日子晚一点来。
今天的睡前消息到此结束,大家晚安。